Γρηγόρη Παναγιωτόπουλου που εγκατέλειψε από μηχανικό πρόβλημα, άρχισε να χτίζει μια διαφορά που έφτασε και τα 8sec. Ο Λευτέρης έφερε για μια ακόμη φορά την KTM στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου, αποδεικνύοντας ότι διανύει περίοδο μεγάλης φόρμας, καταφέρνοντας να κάνει καλύτερο χρόνο 58:429!
Ο Λευτέρης αφιέρωσε τη νίκη του στον μεγάλο Έλληνα πολυπρωταθλητή Γιάννη Μπούστα, ο οποίος βοήθησε τον Λευτέρη τόσο στην προπόνηση, όσο και στο στήσιμο της μοτοσυκλέτας.
Ο Λευτέρης Πίππος και ο μηχανικός του Βασίλης Γούλας, βάσισαν την νικηφόρα προσπάθειά τους σε μια KTM RC8 R η οποία έχει δεχθεί πολύ λίγες μετατροπές.
Στο καλοκαιρινό διάλειμμα του πρωταθλήματος και σε συνεργασία με τους τεχνικούς της KTM South East Europe AE, η μοτοσυκλέτα δέχθηκε μια ουσιαστική τεχνική βελτίωση, τοποθετώντας το Club Race Kit της KTM, το οποίο ουσιαστικά αποτελείται από φλάντζες αύξησης της συμπίεσης και νέο προγραμματισμό στον εγκέφαλο της μοτοσυκλέτας.
Οι βελτιώσεις έφεραν αύξηση της ισχύος της μοτοσυκλέτας που έδωσε την ευκαιρία για καλύτερους χρόνους. Το αμορτισέρ που χρησιμοποιείται είναι Ohlins, όπως και το αμορτισέρ τιμονιού, το πιρούνι έχει νέα ελατήρια, ενώ υπάρχει αγωνιστική εξάτμιση και shifter.
Η διαφορά του Λευτέρη Πίππου στη βαθμολογία είναι πλέον 27 βαθμοί και με 2 αγώνες να μένουν, αρχίζει να φαίνεται ρεαλιστική η πιθανότητα ενός δεύτερο τίτλου, κάτι που βέβαια θα κριθεί στους δύο αγώνες που απομένουν.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου